审计关于物流企业使用统1物流业
本站原创 中图分类号：F252文献标识：A文章编号：1009-4202（2011）12-081-01
摘要物流业务的发展，在实际运作中的一些【会计论文】影响物流业务的正常运作，制约了物流行业的做大做强，物流使用的近况会计毕业论文范文制约物流业发展的瓶颈。解决好物流税收政策和【会计论文】，将有助于物流企业的健康发展。
会计论文范文词物流企业税收政策倡议
物流业在我国是新兴的行业，近几年对物流业陆续出台了一系列的扶持和优惠政策，为物流行业发展创作了条件。物流业务的发展，在实际运作中的一些【会计论文】影响物流业务的正常运作，制约了物流行业的做大做强，物流使用的近况会计毕业论文范文制约物流业发展的瓶颈。
对于物流企业，在向客户全的一体化物流服务后，由物流企业服务项目向客户一次性收费，一票结算收取服务费用，减少客户在物流论文格式范文中面向多个物流服务的企业，以提高商品流通效率。但统一的物流业务专用，从事综合物流业务的企业同客户实行一票结算，只能所的服务项目，向客户开具各类专用，诸如装卸、公路、铁路运输、仓储、服务等多种。结算手续烦杂，造成接受服务企业与物流企业的合作结算论文格式范文多、结算速度慢、效率低，客户对物流企业降低信任感和认同感，限制了物流行业的发展。
2．物流业务外包，物流论文格式范文纳税现象，有悖降低物流论文格式范文成本的目的。
物流企业承揽物流业务，整合方物流资源，为客户一体化的物流服务，物流企业按总价向客户结算收入要缴纳一次税款，物流企业与外包企业结算外包费用，外包企业要缴纳一次税款，一笔业务征税的现象，提高了物流企业的税负成本。而物流行业属于微利行业，使得物流企业经营积累快速发展，不利于物流产业的发展。
3．运输业务结算由物流企业和分包企业向客户结算，物流业务全核算，有悖物流行业资源整合，降低社会成本，提高企业效益的目的。
任何物流企业都拥有的物流资源，整合社会资源为客户物流服务，企业提高效率、降低成本的目的。但在实际操作中，因税收政策理由，运输业务还将分包业务收入统一向客户结算。【会计论文】是：
①公路等运输，在自有车辆或自有车辆客户要求时，整合加盟车辆服务。而现行税法规定，拥有自有车辆，才能运输的自开票资格，并在核定的运输量按实际运输量开具运输，加盟车辆的服务只能由分包企业向客户单独开具运输，物流企业与客户的统一结算，加大了客户的结算量。为客户效率和利益，就会降低客户与物流企业的战略合作的积极性，对物流业一体化服务的认同。
②铁路运输，物流企业向客户开具铁路运输，而客户以运费票据增值税进项税抵扣，因此所的服务收费中就铁路运费，只能以代收代付方式解决客户的运费票据【会计论文】，使得物流企业所服务的内容纳入物流收入外包成本核算，使物流业务在结算时全统一结算。
4．经营收入全核算，使物流行业营业数据统计行业的完整、真实经营情况，也使物流企业收入指标不准确、不真实。
2010年8月，上海营业税差额征收管理办法，率先做起税收试点革新，对推动服务业发展具有积极作用，但涉及物流行业，也仅有运输、仓储、货运等项目在差额征收刮泥范围，诸如装卸、包装、信息等物流论文格式范文仍需全额征税，降低公司物流成本。
基于的【会计论文】，对物流企业来讲，专用和税收政策【会计论文】的，制约了物流企业发展。
1．统一的物流业专用。倡议有关部门整合与物流业务的各类现有，推出统一的物流服务业专用，以适应物流企业对客户“一票结算”的一体化物流运作，内容的设置对的服务项目细化，以方便企业和税务部门操作。
2．降低物流服务营业税税率。倡议税收政策上加大优惠力度，在物流企业实行统一核算，一票结算时，降低物流服务营业税率，对物流业务各论文格式范文实行从低统一税率，物流专用所列项目税率征收，以利公平税负，推动会计论文范文各物流论文格式范文均衡发展，为物流业创造稳定的发展环境。
3．放宽物流企业自开票纳税人资格认定关于自备车辆的规定，因为从事物流业务的且并局限于公路或航运运输，从事铁路物流航空等物流服务的企业将受到影响。应允许物流企业向客户统一结算全部营业收入，使差额纳税能的、。允许客户物流企业的费用列支和增值税进项税抵扣。
4．在不断振兴物流行业规划的良好政策面下，能否扩大物流差额纳税的项目，涵盖物流业务的装卸、包装、加工、仓储、运输、配送、信息等七项功能。将有助于生产企业及上下游企业和物流企业同样达到降低成本的条件，将有助于各企业的良性发展，继而保障全国物价及国民经济的良性平稳。
综上所述，存物流业发展的瓶颈【会计论文】，和及时的改善，物流企业将会有更大的发展，与客户建立紧密的战略合作伙伴关系，双赢。
摘要物流业务的发展，在实际运作中的一些【会计论文】影响物流业务的正常运作，制约了物流行业的做大做强，物流使用的近况会计毕业论文范文制约物流业发展的瓶颈。解决好物流税收政策和【会计论文】，将有助于物流企业的健康发展。
会计论文范文词物流企业税收政策倡议
物流业在我国是新兴的行业，近几年对物流业陆续出台了一系列的扶持和优惠政策，为物流行业发展创作了条件。物流业务的发展，在实际运作中的一些【会计论文】影响物流业务的正常运作，制约了物流行业的做大做强，物流使用的近况会计毕业论文范文制约物流业发展的瓶颈。
一、物流行业使用的近况会计毕业论文范文及的【会计论文】：
1．种类多，结算手续多，对客户一票结算。有悖发展物流业是为提高商品物资流通的效率，资金流转的目的。对于物流企业，在向客户全的一体化物流服务后，由物流企业服务项目向客户一次性收费，一票结算收取服务费用，减少客户在物流论文格式范文中面向多个物流服务的企业，以提高商品流通效率。但统一的物流业务专用，从事综合物流业务的企业同客户实行一票结算，只能所的服务项目，向客户开具各类专用，诸如装卸、公路、铁路运输、仓储、服务等多种。结算手续烦杂，造成接受服务企业与物流企业的合作结算论文格式范文多、结算速度慢、效率低，客户对物流企业降低信任感和认同感，限制了物流行业的发展。
2．物流业务外包，物流论文格式范文纳税现象，有悖降低物流论文格式范文成本的目的。
物流企业承揽物流业务，整合方物流资源，为客户一体化的物流服务，物流企业按总价向客户结算收入要缴纳一次税款，物流企业与外包企业结算外包费用，外包企业要缴纳一次税款，一笔业务征税的现象，提高了物流企业的税负成本。而物流行业属于微利行业，使得物流企业经营积累快速发展，不利于物流产业的发展。
3．运输业务结算由物流企业和分包企业向客户结算，物流业务全核算，有悖物流行业资源整合，降低社会成本，提高企业效益的目的。
任何物流企业都拥有的物流资源，整合社会资源为客户物流服务，企业提高效率、降低成本的目的。但在实际操作中，因税收政策理由，运输业务还将分包业务收入统一向客户结算。【会计论文】是：
①公路等运输，在自有车辆或自有车辆客户要求时，整合加盟车辆服务。而现行税法规定，拥有自有车辆，才能运输的自开票资格，并在核定的运输量按实际运输量开具运输，加盟车辆的服务只能由分包企业向客户单独开具运输，物流企业与客户的统一结算，加大了客户的结算量。为客户效率和利益，就会降低客户与物流企业的战略合作的积极性，对物流业一体化服务的认同。
②铁路运输，物流企业向客户开具铁路运输，而客户以运费票据增值税进项税抵扣，因此所的服务收费中就铁路运费，只能以代收代付方式解决客户的运费票据【会计论文】，使得物流企业所服务的内容纳入物流收入外包成本核算，使物流业务在结算时全统一结算。
4．经营收入全核算，使物流行业营业数据统计行业的完整、真实经营情况，也使物流企业收入指标不准确、不真实。
2010年8月，上海营业税差额征收管理办法，率先做起税收试点革新，对推动服务业发展具有积极作用，但涉及物流行业，也仅有运输、仓储、货运等项目在差额征收刮泥范围，诸如装卸、包装、信息等物流论文格式范文仍需全额征税，降低公司物流成本。
基于的【会计论文】，对物流企业来讲，专用和税收政策【会计论文】的，制约了物流企业发展。
二、物流业务【会计论文】的解决倡议
上述在物流企业实际经营中遇到的【会计论文】，为解决制约物流企业发展的使用【会计论文】，倡议：1．统一的物流业专用。倡议有关部门整合与物流业务的各类现有，推出统一的物流服务业专用，以适应物流企业对客户“一票结算”的一体化物流运作，内容的设置对的服务项目细化，以方便企业和税务部门操作。
2．降低物流服务营业税税率。倡议税收政策上加大优惠力度，在物流企业实行统一核算，一票结算时，降低物流服务营业税率，对物流业务各论文格式范文实行从低统一税率，物流专用所列项目税率征收，以利公平税负，推动会计论文范文各物流论文格式范文均衡发展，为物流业创造稳定的发展环境。
3．放宽物流企业自开票纳税人资格认定关于自备车辆的规定，因为从事物流业务的且并局限于公路或航运运输，从事铁路物流航空等物流服务的企业将受到影响。应允许物流企业向客户统一结算全部营业收入，使差额纳税能的、。允许客户物流企业的费用列支和增值税进项税抵扣。
4．在不断振兴物流行业规划的良好政策面下，能否扩大物流差额纳税的项目，涵盖物流业务的装卸、包装、加工、仓储、运输、配送、信息等七项功能。将有助于生产企业及上下游企业和物流企业同样达到降低成本的条件，将有助于各企业的良性发展，继而保障全国物价及国民经济的良性平稳。
综上所述，存物流业发展的瓶颈【会计论文】，和及时的改善，物流企业将会有更大的发展，与客户建立紧密的战略合作伙伴关系，双赢。